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工信部:低速电动车即将合法化!驾考规范已出台,新国标明年3月将出台!

时间: 2018年11月30日 来源: 电动车报 关键词: 低速电动车

核心提示:低速电动车是新能源汽车产业发展的重要力量,近日,工信部再次召开低速电动车的重要会议汽车产业发展暨低速电动车治理工作座谈会,给厂家和经销商吃了一颗定心丸! 低速电动车即将合法化 首先,承认低速电动车的合法身份!本次会议是首次将汽车与低速电动车合为一...

 工信部:低速电动车即将合法化!驾考规范已出台,新国标明年3月将出台!

低速电动车是新能源汽车产业发展的重要力量,近日,工信部再次召开低速电动车的重要会议——“汽车产业发展暨低速电动车治理工作座谈会”,给厂家和经销商吃了一颗定心丸!

低速电动车即将合法化

首先,承认低速电动车的合法身份!本次会议是首次将汽车与低速电动车合为一体的会议,证明了低速电动车的身份合法,即将步入合法阶段。

其次,不会对低速电动车“一刀切”!会上,部装备工业司宣贯了低速电动车治理通知的有关要求。明确是对低速电动车产能的排查,并非对低速电动车一刀切强制管制。

据悉,此次座谈会主要是向各省、各直辖市传达六部委《关于低速电动车管理的通知》内容,了解各地区执行情况与问题对以往工作进行纠偏,通过存量过渡和标准出台,推进低速电动车合法化进程!

山东省率先制定低速车驾考标准

众所周知,一旦标准出台,低速电动车相关路权问题成为地方管理必然面临的问题,前不久,具有风向标作用的低速电动车产销大省——山东阳谷政府发布了一份最新版的驾照考试收费标准,值得注意的是,在这份最新的收费标准中增加了一项“低速载货汽车场地驾驶技能考试费”,山东阳谷按照“鲁价费函”率先出台驾照考试收费标准。

而“低速载货汽车”和低速电动车,在重量、速度等方面都十分类似,仅动力源不同。意味着山东省以低速载货汽车为切入点,开始探索低速电动车管理工作。

六部委联合下发《关于加强低速电动车管理的通知》不足半月的时间,此次山东省这份文件出现的时间节点刚刚好,按照这份文件的定性,低速电动车未来的驾照分类,或将看齐低速载货汽车,是低速电动车进入正规化管理的先兆,意义重大!

消除消费者购车的一大顾虑

从山东阳谷政府展示的信息中,基本可以明确低速电动汽将拥有单独的驾驶证,解决了消费者普遍关心的行驶路权问题,消除了消费者购车的一大顾虑,山东省此举将成为低速电动车管理探索的关键一步!

低速电动车标准明年3月将出台

作为很多城乡居民的重要出行工具,低速电动车的方便与高性价为其赢得了巨大的市场。2018年以来各种政策层出不穷,尤其是从工信部的各项文件中传递出一个重要信号:低速电动车标准一定会出台,而且速度正在加快。

技术标准出台,管理标准出台,那么低速电动车将正式进入政府监测管理范畴,这对于低速电动车未来发展十分有利。据业内人士称:低速电动车标准有望在2019年3月前出台。积极的信号都在给市场传递好消息!

相信在国家标准和地方管理政策的共同引导下,低速电动车必将成为我国交通出行方式的重要组成部分,产业将会迎来真正的黄金期!!

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责任编辑:huangsilin

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