当前位置:主页> 新闻资讯> 行业新闻>

电动车对减少碳排放与降低能源消耗的战略意义

时间: 2014年03月24日 来源: 未知 关键词: 电动车对减少碳排放 降低能源消耗 电动车战略意义

核心提示:发展电动车可以减少对石油等能源的依赖。2013年底,国际能源署上调了2014年的全球石油消费预期,从之前的9120万桶/天提高至9240万桶/天。预计2035年石油价格将稳步攀升至每桶128美元,全球石油需求将增长至10100万桶/日,而常规原油产量将下降至6500万桶/日,能源...

发展电动车可以减少对石油等能源的依赖。2013年底,国际能源署上调了2014年的全球石油消费预期,从之前的9120万桶/天提高至9240万桶/天。预计2035年石油价格将稳步攀升至每桶128美元,全球石油需求将增长至10100万桶/日,而常规原油产量将下降至6500万桶/日,能源缺口巨大。

全球石油消费越来越高,很大因素是因为汽车保有量的节节攀升。以美国为例,轻型汽车的石油消费量便占去了石油总消费量的一半。而PHEV和BEV电动车至少可以减少一半的石油消费。因此世界发达国家都把发展电动车等新能源汽车作为国家战略,以确保可以能源供求关系日益紧张的现在和将来,占据有利的制高点。

电动车对降低全球碳排放也有积极作用。据全球碳预算报告,2013年全球二氧化碳排放量达到了创纪录的360亿吨,其中石油所产生的排放约占33%。而国际能源署预测,到2050年,交通运输业将占全球21%的碳排放量。在此背景下,发达国家纷纷在汽车行业制定更加严格的碳排放标准。欧盟在2014年设定了全球最严格的汽车碳排放控制目标,即从2020年1月1日期,欧盟范围内所销售的95%的新车二氧化碳排放平均水平必须达到每公里不超过95克。而2012年的数据显示,戴姆勒集团车辆平均二氧化碳排放水平在每公里140克,奥迪稍低,但也超过了130克。从排放标准来看,汽车厂商仅仅依靠传统车的技术进步无法满足排放标准,必须积极投资研发电动车等新能源车。

欧盟同时规定,汽车制造商可以参与"超级积分"计划。即允许生产电动车等排放极低车型来获取更多的积分,并将其用于生产其他排放较高的车型。美国加州规定,在该州销量超过一定数量汽车的企业必须使环保车的比例达到ZEV法案(Zero Emission Vehicle)的规定。

未达到ZEV法案规定标准的企业必须支付每辆车5000美元罚款,或者向其他公司购买积分。如此高额罚款使得传统汽车企业纷纷购买积分,而电动车制造商特斯拉在2012年便靠销售碳排放积分获得高达4000万美元的收入。

上一篇:为什么要支持低速电动汽车发展?
下一篇:汽车高科技时代“安全”成聚焦热点
责任编辑:huangsilin

相关新闻 >

请自觉遵守互联网相关政策法规,作者可以直接删除恶意评论、广告或违禁词语
用户名: 验证码:点击我更换图片
博聚网